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推动绿色发展要走智慧型道路

2013年10月08日

编者按:从温室气体排放来看,许多新能源的确比传统化石能源更清洁、低碳,但是我们的目标应该是智慧发展。

近些年来,发展绿色能源和可再生能源的呼声很高。可回头一看,其实很多绿色能源并不绿色,在发展可再生能源的过程中,付出了很大的环境代价。事实上,我们真正需要的应该是一种智慧型发展的道路。只有通过这样的途径,才可能在经济发展过程中保护好我们的社会。

所谓绿色能源,第一个观念并不是在于它是不是可再生能源,而是要求它既要有绿色的生产过程,也要有智能化的技术,它作为一个系统有一定灵活性,能够自我调节。所谓“智能化”,就比如一座楼宇、一个小区,它可以根据温度、湿度、气候的变化自行调节能源消费,整个小区产生的废弃物可以用最低的成本和最短的运输路径处理好,而不是像北京现在把废弃物从市内运出几十公里到郊区找一个填埋场埋上,过几十年仍是一个污染源。

绿色能源的第二个观念是循环经济,任何东西只要生产出来之后就有一个最终解决的问题,只有通过循环办法,让它重新回到过程中去,而不是把它变成垃圾扔掉——只要它变成垃圾,就一定存在污染的问题。从对光伏生产过程的研究成果来看,如果光伏组件淘汰之后不进行处理的话,要想回收在生产过程中投入的能源,大概需要10年左右的时间。但是如果我们把废弃的东西回收,这个时间也就是两年左右。

再延伸一步讲,我们要有一个“智能社区”的概念,要有一个分布式的单元和系统化的连接。在国内,我们经常感到,单项技术都很好,但是系统连接起来就经常会出现问题。例如,在北京坐地铁到东直门换乘站,在地下居然要走十几分钟。这就是一个典型的系统连接问题。回到能源上来讲,如果能源智能化和生活社区的智能化连接不好,或者生活社区不能智能化,而只是智能化了电网,这个智能化是没有完成的。智能化的目的是通过优化组织,让人们既享受到能源服务,又能很舒服或很愉快地工作和生活。中国在能源系统智能化方面做得并不好的原因不是技术没有达标,而是设计理念上还存在缺陷。

“智能化发展”也有一些原则。第一个原则是紧凑而方便的邻里社区。像现在北京的生活,人们每天上班的时候跑上几十公里,在地铁里挤成一团,或者开车在路上长时间拥堵,下班又重复同样的过程。居住和工作的地方非常远,生活和工作完全脱节。第二个原则是可选择多种方便的出行方式,让人们感受到便利和舒适。很多人在国外坐公交系统会感觉很舒适,不像国内这样拥挤。欧洲国家特别是德国在这方面做得很好,可以把这方面的经验介绍到我们国内。第三个原则是人们与自然生态系统和谐相处。例如,华盛顿特区作为美国首都所在地,城市里1/3的面积是各种公园,甚至狐狸、兔子等各种野生小动物能和居民和谐相处。第四个原则是更为绿色、智能和廉价的建筑与基础设施,就是把各个系统很好地连接起来。第五个原则是住房多样化的要求。第六个原则是工作地点和居住地点有一个很好的连接方式。第七个原则就是惬意的本地社区生活模式。第八个原则是尊重个体意见,自治这个话题在国内是受到忽视的,但是一个重大的投资行为,要经过社区的讨论才会有一个大家都能接受的方案。

最后谈到能源的“智慧发展”,我们对战略新兴产业怎么来支持它,应该支持新兴产业还是支持成熟产业,也值得思考。事实上,新的技术存在一定的风险,在研发阶段还没有成熟的东西,就急于把它产业化,一些新兴产业的技术还没有成熟的时候,就投入大量资金去过度补贴,结果出现产能过剩。中国现在出现产能过剩,国家出台政策也在治理产能过剩,但是始作俑者恰恰是某些政策。这的确值得人们反思。

(作者为中国社科院数量经济与技术经济研究所能源室副主任)

来源:中国石油报